当F1赛车模拟器加载情感DLC（F1同人）——金色卡梅隆

　　赛车到底是为了什么？是为了赢？还是为了什么别的东西？
　　“现在刘易斯面对的是Lin。”尼科把话题拉了回来，声音恢复了专业解说的平稳，“一个比当年的我更强势，更年轻，更有统治力的队友。我很想知道，他现在的感受是什么。”
　　“我想，”朱尔斯笑了笑，表示理解，“Seb给我描述过那种感觉——但这也是我们今天的最大看点之一。”
　　监视器上的画面切到了发车前的最后一刻。尼科深吸一口气，感觉到肾上腺素开始涌动——即使他早已不是车手，即使他只是坐在演播室里的解说，英国大奖赛的发车程序依然能让他的心率飙到一百二。
　　“好了，五盏红灯依次亮起——”
　　“灯灭！”朱尔斯的声音拔高了音调。
　　“起步顺利！”尼科的声音立刻跟上画面的节奏，“前排的两台梅赛德斯守住了位置——Lin走内线切向一号弯，刘易斯在外线跟得很紧，但没有强行超车的机会，这是明智的选择。一号弯是最容易出事的地方，银石的一号弯——”
　　“后面有情况！”朱尔斯打断了他，“维特尔起步非常好——他走了一个漂亮的弧线，外线过掉了加斯利！”
　　“诺里斯起步也很猛——兰多·诺里斯，银石主场作战的英国小将，第一圈就在试图强吃里卡多？是的，他走内线在布鲁克兰兹弯完成了超越，漂亮！”
　　“诺里斯今天的斗志很旺盛，”朱尔斯笑着说，“他上周在采访里说，银石是他喜欢的赛道，不仅是因为是主场赛道——而且没有那么多减速弯，就是高速弯，高速弯，还是高速弯。我喜欢这个小孩的态度。”
　　“他才十九岁，但已经很有自己的想法了。”尼科说，“你十九岁的时候在干什么？别提Lin了，谁都知道他十九岁已经拿到法拉利的世界冠军了。”
　　“哈哈，我还在低级别以为自己已经很快了。”朱尔斯回忆着，“然后我去了玛鲁西亚，发现自己其实一点都不快。赛车的世界就是这样，永远有人比你更快，你要做的不是成为最快的，而是接受有人比你更快这个事实之后，依然还想赢。”
　　“——这听起来很哲学。”
　　“我们总是很哲学，不是吗？因为你有太多时间坐在驾驶舱里思考人生。”
　　他们交换了一个笑，但很快又把注意力拉回到赛道上。第一圈过半，排在第二的刘易斯已经开始尝试进攻了。
　　“刘易斯……不，汉密尔顿在接近Lin，”尼科的身体微微前倾，“韦尔弯之后的汉密尔顿直道上，DRS已经激活——是的，刘易斯打开了尾翼，速度优势非常明显，他和Lin的距离在快速缩短。”
　　监视器上，银色W10赛车的车载摄像头画面被调了出来。从这个角度看，前方的Lin像一只银色的箭，在赛道的中线上划出一道漂亮的弧线。而刘易斯的赛车则紧紧贴着他的尾流，鼻锥几乎要碰到后者的变速箱。
　　“刘易斯尝试在外线走——”尼科的声音里多了丝他自己都没意识到的紧张，“但他四轮出了白线。”
　　画面回放，刘易斯的赛车在弯道出口处，车身越过赛道边界的白线。
　　“还没有超越，”朱尔斯立刻意识到问题所在，“刘易斯·汉密尔顿在银石，面对自己的队友，恐怕有些心焦了。”
　　尼科在沉默之中明白了朱尔斯的意思。刘易斯的驾驶风格向来是精准，激烈，且游刃有余的，哪怕是在与自己最激烈的攻防中，他也总能给尼科一种“还没使出全力”的从容。
　　但今天，在银石，面对Lin，他的第一圈进攻就暴露了一个事实，他不再从容，甚至可能有些焦虑。
　　“面对赛季目前为止的h2h结果，”尼科缓缓地开口，“连刘易斯也不能那么游刃有余。”
　　演播室里的气氛微妙地改变。而尼科的思绪飘回了更早的年代。他和刘易斯在梅赛德斯做队友的那些年……
　　那几十场“内斗”，TR里的争论，冷却室的尴尬，或者赛后新闻发布会上的冷言冷语，或许还得加上在领奖台上假装友好地拥抱，然后在转身的瞬间收敛笑容——尼科也记不起那些是否真实发生过，还是记忆容易被扭曲。
　　尼科见过刘易斯的愤怒，沮丧，咄咄逼人，沉默疏离……但他很少见到他“不从容”的模样……是啊刘易斯拿过那么多冠军，他那么快！但在此时此刻，面对Lin带来的同队争冠压力，尼科找到了那滤镜上的一丝裂纹。
　　“我们从车载数据来看，”尼科清了清嗓子，强迫自己回到专业解说的角色上，“Lin的走线非常——非常保守，中性胎开局，没有冒险在弯心吃太多路肩，而是把更多的注意力放在出弯的抓地力上。这让他在直道尾速上略有优势。”
　　“而刘易斯的走线更激进，”朱尔斯接话，“他在弯里吃路肩吃得很凶，走线的角度更刁钻，出弯的角度也更靠外——这给了他在直道上更长的加速距离，但代价是轮胎的损耗。”
　　“——两种完全不同的哲学。”
　　“是的。”朱尔斯顿了顿，“也是两种不同的策略，不同的风格——两个完全不同的人。”
　　第一圈的混战远不止于此，“看后排！”尼科的声音拔高了，“马格努森——格罗斯让——哈斯在搞什么？！”
　　画面上的回放显示，在一号弯的混战中，凯文·马格努森的赛车以不可思议的角度撞上了队友罗曼·格罗斯让的侧面。两台哈斯赛车像一对跳舞的醉汉，在赛道上打着转，碎片飞溅到缓冲区上。
　　“马格努森全责，”尼科毫不犹豫地说，“他在入弯的时候判断失误了，刹车点比格罗斯让晚了至少十五米。我不知道他是想超车还是根本就没看到格罗斯让在内线——但无论如何，这是F1，你不应该在第一个弯道把自己的队友撞出去。”
　　或许这让他想到了曾经，但梅赛德斯与哈斯相去甚远，而当下与2016西班牙也截然不同。
　　朱尔斯没有立刻说话，他在回放画面定格的时候，轻轻叹了口气，“哈斯的运气一直不太好。我在2016效力于哈斯。那一年我们基本都在队尾，经常是两台车一起在Q1就被淘汰，正赛里也总是遇到各种问题——引擎，刹车，轮胎管理……”
　　“那一年成绩也不理想，”朱尔斯继续说，“但哈斯是一个好团队，很小，很新，每个人都在拼命。有时你看着他们那么努力，却还是跑在倒数，你会觉得这个世界不太公平。但赛车就是这样的——不是所有努力都会得到回报。”
　　“就像今天。”
　　“就像今天。”朱尔斯点头，“两台车，第一圈，双退。这可能是今年最糟糕的开局之一了。”
　　比赛进入第二圈，两台梅赛德斯之间的差距维持在0.6秒左右。刘易斯暂时放弃了高风险的进攻，开始有意识地节省轮胎。但尼科知道，这只是暂时的平静。
　　“刘易斯在等待时机，他还是挺有耐心的。”尼科判断着。
　　两圈之后，果不其然，刘易斯再度袭来——“来了！”尼科的身体前倾得几乎要撞上监视器。
　　“刘易斯在惠灵顿直道上打开了DRS，他比Lin的速度快了——哇哦，接近10公里每小时。他在尝试外线——Lin在防守，很坚决，把车摆在了中间，不给刘易斯任何空间——刘易斯退出了，他在最后一刻收了油。”
　　“明智的选择，”朱尔斯说，“一号弯如果两台车同时进去，以刘易斯现在的角度，要么四轮出白线，要么直接撞上Lin。不管是哪种结果，对梅赛德斯来说都不太好。”
　　“但你看刘易斯的车载，”尼科的手指在触摸屏上划动，“他的驾驶越来越——怎么说呢，当他面对一个实力强劲的对手时，他的驾驶会变得更具侵略性，他的刹车点会推得更晚，他的走线会变得更极端。”
　　“这不是什么秘密——所有伟大的车手都是这样的。塞纳，舒马赫，阿隆索……他们都需要一个强大的对手来逼迫自己达到极限。但问题在于——”
　　“当你逼迫自己达到极限的时候，”朱尔斯接过了话，“你也更容易犯错。”
　　监视器上的画面刚好切到刘易斯的赛车又一次冲出白线——“就是这个。”
　　但尼科不置可否，“我知道刘易斯有多冷静——让我们等等看他在压力之下的反击。”
　　作者有话说：
　　解说室亲友团助威这个梅奔内斗）
　　虽然是旧友）
　　小林的446隐藏任务进度终究搁浅了！
　　这个nico陷入回忆了。
　　ps出去过生日吃饭了，所以下午来不及更新了sorry


第177章 逗弄or斗牛
　　第五圈， 两台梅赛德斯短兵相接。刘易斯又一次在惠灵顿直道上打开了DRS。这一次他没有犹豫——他的赛车像头银色猛兽，从林辰的外侧凶猛扑上，在进入一号弯之前完成了半个车身的超越。
　　“刘易斯完成了超越！”尼科几乎喊出来， “他在布鲁克兰兹弯之前走外线——他走的是外线！在银石一号弯走外线超车！这需要他需要把车完全甩进弯里， 而且出弯的速度——”
　　他的话音未落， 监视器上的画面就发生了变化。被超越的银箭在出弯后的直道上紧紧贴在刘易斯的尾流里。他没有浪费任何时间，在进入两个弯之后的麦格特斯弯之前，Lin走了个更尖锐的内线， 然后——
　　“反超了！”朱尔斯的声音比尼科更大，“不到两个弯角！Lin超越了刘易斯！他从判断出超车窗口到执行完……这是什么反应速度？！”
　　“——像他自己说的，”朱尔斯浮上神秘的微笑， “‘我只是在遵守游戏规则’。”
　　尼科偏过头看他：“你真的信这个？”
　　“我比你更早熟悉Lin，夏尔熟悉他， 就像你熟悉刘易斯。”朱尔斯的笑容里多了点深意， “他真的是这样认为的。对他来说，赛车就是一个游戏，赛道就是一张地图，走线就是攻略。”
　　“他不需要思考……他只需要‘看到’，然后‘执行’。这就是为什么他的动态反应和策略速度可以这么快——因为他在大部分车手还在‘反应’的时候， 已经在‘执行’了。”