当F1赛车模拟器加载情感DLC（F1同人）——金色卡梅隆

　　第37圈，两台银色赛车鱼贯驶入维修区通道，1.9秒的进站后林辰的赛车驶离维修区。
　　而刘易斯不得不稍稍等待——这是一个仅仅几秒钟的延迟。但对于F1来说，几秒钟仿佛永恒。
　　刘易斯出站时，夏尔的红色法拉利已经从他身边驶过。他仍然是第三位。他在心里暗骂一声，他的手指在方向盘上收紧。
　　“刘易斯，节奏稳住，我们还有机会。”邦宁顿知道刘易斯因为Lin的存在，甚至因为之前Lin接连两场的胜利，心态上有些波动——但2016年都过来了，眼下的算什么？
　　而前车之中的夏尔知道刘易斯比他快。这是客观事实，梅赛德斯W10是这条赛道上最快的赛车，而刘易斯是世界上最好的车手之一。
　　但他不会轻易让过任何人。他让维特尔过去，是因为那是法拉利的战术安排。但对于刘易斯呢？夏尔早就期待着参与前排的斗争——他认为自己可以牵绊住对方的脚步，而他们的攻防之后，可能Lin早就跑远了……
　　两圈后，刘易斯在14号弯尝试超越。他选择了内线，比夏尔的刹车点晚了太多。夏尔敏锐地感觉到了危险，但他没有退让——他和Lin的选择一样，就像赛初的那个危险的接触，他选择了更激进的防守线路，他几乎贴上了44号的梅赛德斯。
　　两台车并排驶过弯心，距离不到半米。刘易斯的手心再次出汗。他可以感觉到夏尔赛车的存在，象是回到了去年与Lin攻防的感受，但那台红色法拉利里已经换了主宰——这是另一场青春的风暴，他必须过掉法拉利，才能碰到他的那位“小”队友。
　　但他现在没有空间，刘易斯不得不再次松油门，退回夏尔身后。
　　“哦哦哦勒克莱尔他守住了！”解说激动地喊道，“夏尔·勒克莱尔连续两次守住了刘易斯·汉密尔顿的进攻！摩纳哥小将展现出了惊人的防守技巧！我们的四冠王汉密尔顿在本场比赛接连和两位20岁小将过招。”
　　刘易斯的呼吸变得急促，比起疲惫，更多是焦躁——在这瞬间他居然想到了尼科还有——阿隆索。但他不知道这些思绪的来由，但他知道自己必须超过夏尔。
　　第二和第三的积分差距当然不大，但心态的差距很大。如果他在赛道上被一个二年级法拉利车手挡住十圈，这样的形势对剩余的赛季可不大友好——他去年已经体会过了，而当时的对手Lin，已经在前面越跑越远。
　　刘易斯并不想被队友拉开太多的差距，托托在看戏，而邦宁顿只告诉他要冷静，但真正坐在驾驶舱能够掌控这一切的只有车手自己。
　　作者有话说：
　　hhhh此为小潘强势围观）和gp的tr联想到了那个蜥蜴与哥斯拉哈哈
　　这个中汉心理压力也有点大）这个4416也复刻一下just a kiss吧，谁知道哪天成队友了呢
　　而小林快乐巡航中，压根不知道自己变成了蜘蛛侠还是钢铁侠hhh


第171章 只是车好？
　　Lin的领先优势已经超过了5秒， 而后方刘易斯的银箭却仍在和夏尔的红色赛车缠斗。而视野中刘易斯的ID已经闪着红光，这说明对方的怒气值已经达到95%以上——“他着急了。”
　　他的手指在方向盘上轻轻敲击着节奏，这一次是马里奥赛车经典的背景音乐， 他的大脑就是这样工作的——在高压环境下， 它会自动处理那些看似无关的冗余信息， 并且在这样的高速处理中获得乐趣。
　　“保持节奏。”戴夫的声音在TR中响起，“汉密尔顿在你身后4.5秒，正在和勒克莱尔缠斗， 你只需要保持现有的圈速。”
　　“copy.”他收到了所有信息，但不会改变现有的计划。
　　第41圈的大直道。刘易斯打开DRS，尾翼的襟翼张开， 减少了空气阻力，W10速度优势在这条直道上被放大到极致。
　　即便今年法拉利的引擎做了全新升级， 但在上赛道似乎也不敌梅赛德斯， 两台赛车在大直道上几乎并排行驶。速度表上的数字在飙升——310，315，320……刹车点在一号弯前。
　　但刘易斯比夏尔更晚刹车——而夏尔本来的刹车就够晚了。这样的冒险让梅赛德斯W10在刹车时再次轻微锁死，白烟从轮胎上升起，但他没有放弃——这是一场赌博。看上去是他和法拉利的竞争， 实际上他是在拼命咬住Lin的节奏。
　　他的前翼终于越过了夏尔的后轮，之后是瞬间的超越。
　　“他过去了！”解说声音近乎尖叫， “汉密尔顿在大直道末端超越了勒克莱尔！他终于找到了突破口！接下来，他要开始追击他年轻的队友了吗？但看上去Lin已经将他甩开了5秒，与法拉利的缠斗成为了梅赛德斯这场内部竞争的变数！”
　　刘易斯的嘴角只是微微上扬了一瞬， 随后立刻下撇， 恢复了严肃， 这不值得庆祝， 他的所有微表情都掩藏在头盔之下，也只有他自己知道心中的焦虑。
　　下一圈末，法拉利的TR中又传来了与之前相似的指令——又是一次隐晦的“让车”，又是出自同样的“战术”考虑，比起初入法拉利的新秀夏尔，他们更相信维特尔……这让夏尔疑惑，去年Lin是怎么杜绝这种报事发生的呢？
　　——当然意媒和比诺托也没少阴阳怪气Lin是什么“P房暴君”，但在拿到WCC和WDC之后，这些争议烟消云散，随着Lin在梅赛德斯高歌猛进，这些更成了过眼云烟。
　　夏尔的手指在方向盘上再次骤然收紧。这一次，他犹豫了将近两秒。但——最终仍是让维特尔从他身边驶过。
　　他没有在TR中说什么，但他的手在方向盘上握得更紧了——之后第43圈，夏尔终于进站。
　　法拉利的进站出现了小失误，左后轮的枪出现了短暂的卡顿，3.1秒的进站换胎让他出站时，无力地看着马克斯那台红牛赛车刚好从维修区通道前驶过——他落到了马克斯的身后。
　　第53圈，兰多的赛车再次缓缓驶回维修区。他的底板受损严重，赛车的平衡已经完全失调。他在赛道上坚持了近40圈，但最终还是无法完赛——“我们不得不退赛。”这是工程师最终的宣判。
　　而兰多摘下头盔，露出一张还带着点婴儿肥的脸。一向活泼的眼睛终究承载着不甘与沮丧，但不得不平静的接受。毕竟是19岁的新秀赛季，他依然还有时间去等待与磨合。
　　下一圈，另一台红牛，皮埃尔·加斯利进站换胎。红牛想要争取最快单圈的额外一分——这是2019赛季的新规则，最快单圈的车手可以获得一个额外积分。
　　皮埃尔换上全新的红色软胎，驶出维修区，他的圈速将会很快。但Lin也不会让这一分轻易溜走。
　　刘易斯与他之间的距离正在缩小。当然这是因为Lin为了保胎调整了节奏——从5秒到4秒，从4秒到3.5秒，这只是一个纵容……也就到此为止了。
　　两人的轮胎损耗都进入了某个平台期，双双逼近极限——Lin的圈速始终稳定在1分35秒左右，每圈的误差不超过0.1秒。而刘易斯的圈速也很稳定，但要比Lin慢上0.2秒左右。梅赛德斯W10的优势足够大，让林辰有足够的余量来应对任何意外。
　　如果赛车相同，调校也没什么差异，那么更大的因素不是赛车，而是车手了，就连刘易斯也得感慨，Lin的适应能力太强了。
　　他重回梅赛德斯只过了三场正赛，但给人的感觉象是已经在这支车队待了三年，而中途从未离开。他完全理解了W10的特性，完全掌握了这台赛车的极限。
　　刘易斯擅长上赛道——但他今天遇到了一个更强的对手。而他的对手坦然地巡航，始终比后车更快，仿佛他不是在争夺F1第1000场分站赛的主场冠军，而是在完成一局普通的游戏。
　　第56圈，方格旗挥动。99号银箭第一个冲过终点线——最后的几圈甚至有些无聊与疲惫，彻底是孤独的巡航了。
　　“恭喜Lin！他赢得了2019赛季以来的三连胜！当然这是他的第二个主场冠军！在梅赛德斯的第一个主场冠军！我们需要复习——他去年在法拉利的发挥吗？不！我们只需要记住他今天拿下了F1第1000场分站赛的冠军！”
　　阴天下的梅赛德斯W10闪烁着冷冷的寒光，在回场圈像把回旋的暗器，而刘易斯那台44号坠在不远不近的地方……这不算什么太融洽的氛围。
　　但林辰已经被眼前的面板夺走了注意力——
　　【成就解锁：千禧庆典】
　　【完成F1历史第1000场分站赛，并获得冠军】
　　【梅赛德斯：阵营声望＋50】
　　他颇为戏谑地想——刘易斯也可以收集一个稀有成就了，三连亚……而维特尔获得第三，马克斯第四，夏尔获得了第五。基本上和排位赛一致——除了法拉利成功地让夏尔丢掉了第四名。
　　发车直道上，林辰的赛车停在停车格上。他摘下头盔，黑头发被汗水打湿，他的脸颊因为长时间的高温而微微泛红，但表情平静，像尊微微上了点釉彩的白瓷像。
　　而对面的看台上，车迷们举着横幅，高声呼喊着什么——托托·沃尔夫大步迈向林辰，张开双臂，给了他一个结结实实的拥抱。
　　“太棒了，Lin！太棒了！”托托的脸上满是笑容，一点看不出目睹内斗时的怒容，他一只手揽着林辰的肩膀，另一只手朝着看台挥手——看台上的呼喊声更大了，但是从欢呼转为尖叫……
　　“放开他！放开他！”——但这几乎全是中文，托托可听不懂这些，他还以为车迷们在给Lin应援欢呼，为自己这位梅赛德斯的成功领队喝彩，于是他更加热情地挥舞着手臂。
　　而林辰只是无奈地被揽在托托那长长的手臂里，面无表情地见证这一切——他可不相信在比赛初期他和刘易斯发生碰撞的时候，托托还打算这么亲和地表演，他那会儿一定恨不得给刘易斯和自己各来一拳。
　　因此林辰此刻的内心只有一句评价——“哦，表演欲旺盛的NPC。”
　　冷却室的气氛可有点微妙。维特尔已经意识到两位梅赛德斯车手之间即将到来的沉默，于是他自然地坐在角落，喝着矿泉水。当然自然地对Lin微笑，伸出手来，“祝贺你，Lin。”
　　“谢谢，Seb。夏尔怎么样？”林辰和他握了手。他们在法拉利做队友的时候还算和谐。那一年，维特尔见证了Lin是如何整治P房的，但他从来没有完全理解Lin是怎么开车的——但他不再纠结这个问题了。
　　“夏尔吗——我们之间很好，他很快。”维特尔耸耸肩，似乎在自然中忽然有了点“不自然”，“但你要知道，只要队友快，就会有竞争——就像你和……”