当F1赛车模拟器加载情感DLC（F1同人）——金色卡梅隆

　　他的眉头微微皱起，蓝眼睛闪过一丝疑惑。他不相信Lin是那种不会争抢的人，无论是在F3的时候对自己，还是在梅赛德斯对刘易斯，似乎Lin都没有丝毫手软。
　　但幸运的是，赛道上没有任何事故发生，甚至Lin在场外就更当作无事发生，难道只有当时的自己和刘易斯如鲠在喉，而Lin不受任何影响吗？
　　他还在思考这个问题，耳边却传来一道清淡平静的声音，“哦，我暂时没有当鱼雷炸弹的兴趣，成为别人通关路上的‘彩蛋道具’，比如‘香蕉皮’或者‘乌龟壳’并不是我的目标。”
　　是Lin，多么熟悉的马里奥赛车比喻，马克斯回神，转过头看他，发现Lin的目光已经从虚空中收了回来，正平静地注视着提问的记者，只留给马克斯柔美冷淡的侧脸轮廓。
　　但“鱼雷”这个词，却像根针一样扎进了马克斯的耳朵。他的嘴巴抿得更平了，哦鱼雷，这些媒体总是这样，原先是针对科维亚特，前两年又针对自己……
　　每次发生意外的事故，总会拿出来说一遍，并辅以对基米·莱科宁的采访作证——比如“在赛道上希望能离马克斯远一点”之类的。
　　而上一站在巴库，他和丹尼尔·里卡多的碰撞，尽管他不认为是自己的全责，但之前的旧账又被翻出来。
　　现在Lin说“暂时没有当鱼雷的兴趣”，听起来象是在说自己不会和维特尔碰撞，但这话的另一层意思，难道不是在说自己吗？虽然他知道以Lin的风格，他根本没想这么多。
　　但是上一站巴库，Lin本来势头正好，但由于自己和丹尼尔的事故刚好在他进站后的身前，Lin不得不上草躲避，险些被波及，这损失了时间……
　　虽然Lin最终追到了领奖台，但策略一致在Lin身后的维特尔就没那么幸运，以第四收场，法拉利本赛季以来的双车连台纪录就这样断掉。
　　但马克斯的手指依然在桌上握紧一下。他想说点什么，但又觉得不太合适。记者们和摄像机都在沉默地注视，任何稍微出格的反应都会被放大……尤其是在上一站发生那样的事情过后，他深吸一口气，决定保持沉默。
　　维特尔显然注意到了马克斯的表情变化。但他笑着摊了摊手，用种孩子气的幽默打破僵局：“是吧，你听Lin这样说，就知道我说的‘境遇不同’是什么意思。要说我们一起碰到不合适的策略，或者是机械故障的可能性更大一些。”
　　他顿了顿，又补充道：“只是玩笑。”这话说得轻描淡写，但在场的记者们都心领神会。
　　法拉利虽然在本赛季以来高歌猛进，但之前的几个赛季就常常因策略和故障丢掉领先，这叫铁佛寺们始终无法安心。维特尔自嘲般的玩笑，反而让人觉得他心态很好。
　　维特尔说完，微笑地看向林辰，想寻求一个眼神的回应。但忽然注意到马克斯也在看Lin。
　　这位年轻的红牛后辈表情很复杂，眉头紧锁，嘴唇抿成一条线，蓝眼睛里的情绪说不清道不明。他象是在等待Lin说点什么，又象是在和自己较劲。
　　维特尔看了看马克斯，又看了看Lin，微微叹了口气。这就是年轻人吗？
　　他想起自己年轻时和刘易斯的竞争，那针锋相对的紧张，那想要证明自己的冲动。但现在他坐在中间，看着这两个比他小了一轮年轻人，颇有点对时间的感慨。
　　Lin此时终于完全回到现实。他感觉到了来自NPC两道目光——他偏头看了看维特尔，又越过维特尔看了看马克斯。目光撞在一起，像两块燧石碰撞，溅出微弱的火星。
　　“怎么了？”林辰的语气很真诚，象是真的不明白为什么大家都在看他。
　　马克斯移开视线，拿起红牛又闷了一口，“没什么。”
　　采访结束后，记者散去，灯光关闭，维特尔第一个站起来，拍了拍林辰的肩膀，对两人说：“我去找工程师聊聊，你们自便。”
　　留下林辰和马克斯缀在他身后，马克斯放下红牛的罐子，转头看向林辰。
　　“刚才那个‘鱼雷’，”马克斯的声音压得很低，沙哑却象是难以启齿，“你是在说我吗？因为上一站我不仅自己DNF，波及了丹尼尔，还影响了你的比赛？”
　　林辰歪了歪头，黑曜石般的眼睛闪过一丝困惑，“什么？我只是在回答问题。记者问我会不会和Seb碰撞，我说不会，因为我没有那个兴趣。位置丢了，再拿回来就好。”
　　“‘鱼雷’只是个比喻，就像香蕉皮和乌龟壳，”他补充道，“没有任何指向性。”
　　马克斯盯着他看了几秒，蓝眼睛像一只推测主人态度的猫，似乎在判断Lin是不是在说谎。
　　但Lin的表情没有任何破绽，眼神清澈得像一面镜子，只能倒映出维马克斯自己犹疑的脸。他其实很少在意别人的意见，这是成为冠军必要的心态，但他不得不在乎Lin的看法。
　　“你在巴库的事，”林辰盯着马克斯变幻莫测的状态栏，终于决定给这个缠着自己的NPC吃下一颗定心丸，“真的不用在意。”
　　马克斯错愕地张了张嘴，而Lin仍在继续——“我当时在赛后已经说过，那就是比赛中的一部分。有时候开出的是甜蜜的巧克力，比如安全车进站窗口刚刚好；有时候开出的是百分之百的苦涩，比如被波及。这次是苦涩，下次可能会甜回来。”
　　语气极其平淡，只是在分析一个游戏的随机机制，甚至贴心地用NPC最爱的巧克力作为比喻。
　　马克斯不知道该说什么，他想起巴库赛后，他在赛道边找到Lin，试图解释那次碰撞波及到他不是故意的，当然他和丹尼尔聊过，但一向开朗的丹尼尔甚至表现得很冷淡。
　　马克斯其实很少跟别人道歉或者解释，赛道上发生的事，就该在赛道上解决，该受着就受着呗，没什么好说的。
　　但他不知道为什么，就是觉得需要跟Lin说清楚。他记得自己站在Lin面前，语无伦次地解释了半天，而林辰只是安静地等待，最后说了一句“我知道”。
　　就这样？嗯，就这样。
　　马克斯当时觉得很不可思议。他在围场里见识过太多路怒症，车手大多比较真实，太多人因为一次碰撞就记恨半年，甚至因为竞争毁灭友情，但Lin的反应，象是这件事根本没有在他这留下任何痕迹。
　　现在Lin又说了一次“不用在意”，虽然林辰本人的意思是——玩家和NPC计较什么呢？何况是马克斯这样开服就和他建立起良好合作关系，甚至还寄养了宠物的元老级NPC。
　　马克斯最终想说点什么，但只是点了点头，他拿起那瓶已经见底的红牛，哦Lin真的很奇怪也很温柔。
　　但还好在F1，他不会和Lin再次成为队友，对他和对自己来说，或许都是好事。
　　作者有话说：
　　哈哈轮到歪头哥哥做电灯泡了～
　　巴库红牛333碰撞或许可见一斑红牛内部的高压锅特性hh
　　这个33话不要说得太早，说不定哪天就变队友了
　　orz作者菌驾考科目二考过了，但下周还有科目三要考orz
　　尽量正常更新orz


第139章 引擎危机
　　巴塞罗那的五月， 地中海的风本该温柔。但加泰罗尼亚赛道上空的云层却阴沉得像块没洗干净的抹布，低低地压在主看台上方。
　　气象预报说午后有百分之六十的概率出现雷暴，这让围场里的工程师们比往常更加焦虑——在这个以空气动力学效率决定一切的赛道上， 风向和温度的每一个微小变化都会被放大成圈速上的差距。
　　但对于法拉利车队来说， 天气只是他们长长的忧虑清单上最不起眼的一条。
　　SF71H在季前测试中， 它曾让所有人眼前一亮。那具经过大幅改进动力单元令人振奋，追近了和梅奔的距离。底盘的设计理念也颇为激进，加长的轴距和更复杂的前翼端板设计， 昭示着马拉内罗挑战梅赛德斯霸权的野心。
　　赛季开始后的一切也颇为乐观。除了巴库法拉利受到红牛内斗波及，其余三站均登上领奖台，表现不俗， 目前对于所有支持法拉利的人来说都信心振奋。
　　但这一站，西班牙， 是欧洲赛季的开端， 也是所有车队带来重大升级的时间节点。梅赛德斯带来了全面的升级。W09赛车在周五的自由练习中就展现出了令人不安的速度——刘易斯的圈速比第三名快了近半秒，那种优势几乎碾压。
　　法拉利也有升级，新的尾翼，新的刹车导管，侧箱入口的细节修改。但问题是， 这些升级在马拉内罗的风洞中表现良好，来到真实的赛道上却似乎水土不服。
　　更糟糕的是， 林辰在第二节自由练习中就遇到了麻烦——周五下午两点刚过，赛道温度攀升到了四十度以上。
　　林辰正在进行他的第二个长距离测试，车载传感器正在向工程师们回传数据。他的驾驶一如既往地精准， 身子没有用力推， 然后， 毫无征兆地， 他的视野右上角炸开一道刺目的黄色光芒。
　　【warning！】
　　【动力单元处于异常状态检测】
　　【原因：涡轮增压器压力波动超过安全阈值3.2%】
　　【建议：立即降低引擎模式，返回维修区进行诊断】
　　林辰的眉头微皱，屁股下面这艘SF71H在这个周末的属性面板发生了微妙的变化，这是否升级带来的变化，系统评估的可靠性跌破了80。
　　这个数字一直让他有些不安。79，在五星评分体系里，只能算三星半。这意味着这台车有21%的概率会在某个时刻给他“惊喜”，这可不是什么小概率，而在第二节自由练习的这次黄色预警，可能只是第一个彩蛋。
　　“Box， box.” 他在TR里说，他只能足够平静地汇报这个可能会影响整个比赛周末的问题。
　　“收到，Lin。我们看到了数据，回来检查一下。”
　　他把车开回维修区，技师和工程师们立刻围了上去，像外科医生对待突然出现并发症的病人。笔记本电脑连接上ECU，数据在屏幕上跳动，阿达米，还有技术总监比诺托都眉头紧锁……难道他们的升级影响到了动力单元？
　　林辰从驾驶舱里爬出来，他的防火服已经被汗浸湿，贴在身上，勾勒出少年瘦削但结实的身体线条。黑发湿漉漉地贴在额前，那双黑曜石般的眼睛平静地看着忙碌的技师们，没有人能从他脸上读出任何情绪波动。
　　“涡轮压力不稳。” 技术总监马蒂亚·比诺托揉了揉蓬松如蘑菇云的卷发，“压气机侧的转速传感器读数偶尔会跳变，我们怀疑是传感器本身的问题，也可能是ECU的某个针脚接触不良。”
　　“需要多久？” 阿达米有些忧虑，他的英语带着浓重的意大利口音，每个单词的尾音都往下沉，象是在叹气。