当F1赛车模拟器加载情感DLC（F1同人）——金色卡梅隆

　　他报出几个精确的百分比差值，然后总结，“基于现有的数据，在相同的车辆与调校下，我作为一号车手，为车队获取最大积分概率的理论值，要高30%。这个结论，需要我和工程师用详细的对比图表说明吗？”
　　他本来无意争夺什么一号二号，快乐开车，通关就好，但正如夏尔所说，车队政治有点复杂，一进到新副本就有权威NPC试图给玩家一个下马威，就像对方曾经对乔治做的那样。
　　不过他的反驳可不是挑衅，只是一天真的疑问罢了，对方为何无视客观数据反而做出无理要求呢？
　　劳伦斯·斯托罗尔显然没料到这种回答方式，他预想中的年轻车手，要么热血争辩，要么忍气吞声，而不是像这样极其冷静、而且有所依仗地讨论车队位置。
　　他脸色沉了下来，正欲开口，一道温和却有力的声音插了进来，甚至还带点中式口音。
　　“斯托洛尔先生，” 林辰的父亲林森不知何时已走近，他穿着剪裁合体的羊绒大衣，气质儒雅，与劳伦斯的商海霸气不同，更像学者或者工程师。
　　他脸上的笑意那么礼貌，眼神却冷静如镜，“孩子们的世界，终究要靠他们自己手中的方向盘和脚下的油门去证明。数据会说话，赛道见真世章。总是以金钱与势力压人，未必是教育下一代的好方法。”
　　他顿了顿，意味深长地补充，“我们中国人常说，人外有人，山外有山。就像在科技领域，旧时代的规则，未必适用于正在诞生的新算法。不如，就让他们自由地开吧，怎么样？”
　　林森的话，轻描淡写，却将话题悄然转移到了“时代趋势”与“实力证明”的层面，绵里藏针。
　　劳伦斯眼神锐利地转向林森，这位来自东方的科技新贵面孔平静，不会他的儿子就是遗传了这一点吧，让人摸不透猜不出，或许这也是因为对方拥有丝毫不逊于他的底气。
　　“好吧，林先生，您说的也有几分道理。”但转身时却在咳嗽中混了声最冷哼，拍了拍儿子兰斯的肩膀，转身走向车队管理层那边，继续他的“沟通”。
　　人群稍散，兰斯·斯托罗尔留在原地，年轻的脸上红白交错，他踌躇几秒，走到林辰面前，扯出一抹露出八颗牙的笑容，但笑里满是尴尬与挣扎，声音很低：“Lin……我为我父亲刚才说的话道歉。那……那不是我的意思，也不是车队应该有的氛围。”
　　林辰正在调整自己手套的松紧，闻言眨了眨眼，似乎才从沉浸式的分析状态中恢复。他看向兰斯，对方头顶没有显示“敌意”的红色标志，反倒是“歉意”和“不安”的淡黄色状态闪烁不停。
　　“哦，那个啊……” 林辰语气轻松，甚至有点敷衍，“已经从我的缓存里通通清除了，那些对话不产生有效数据，只会占用内存。”
　　他指了指赛道上正在驶出的其他车队的赛车，引擎的呼啸由远及近，那是野兽苏醒前的鼻息。
　　“真正的重点是那里不是吗？我们的FW40，在高速弯的平衡，模拟数据和实际反馈还有微调空间。你想一起看看初始数据吗？”
　　兰斯一愣，尴尬的笑容还停留在脸上，露在外面的牙齿甚至还有点冷，他可没想到对方如此“就事论事”，原来夏尔和奥康说Lin脾气很好原来是真的！
　　——虽然夏尔说这个的时候表情怪怪的，只是说“虽然Lin脾气好……但你跟他做了队友才懂”。
　　不过兰斯已经感受到一点不同寻常，刚才那场暗流涌动的交锋对Lin来说，可能只是无关紧要的背景杂音。
　　他看着林辰已经转向数据屏幕的秀美侧脸，那长长的睫毛下黑曜石一样的眼睛里写满了专注，没有一丝一毫的芥蒂。复杂的情绪涌上心头——兰斯当然松了口气，但也有些自愧不如。
　　测试正式开始后，林辰的表现迅速让所有怀疑者，尤其那个劳伦斯·斯托洛尔闭上了嘴，作为威廉姆斯本赛季的主要投资者，除了儿子的地位，他对车队成绩当然也需要理性考虑。
　　林辰驾驶着威廉姆斯FW40，完全不像一个首次驾驶F1赛车参加正式测试的新手——不过他确实不是一个“新手”。
　　跑过那么多模拟器，又被那么多大小车队受邀测试，导致他的出场圈就异常稳定，很快便开始进行长距离模拟。
　　最令人惊叹的是他对轮胎的管理，以及对赛车平衡反馈的精准描述。
　　“前轮在进入T9时，外侧胎温上升速率比预期快1.5%。”
　　“刹车平衡需要再向后偏置2%，当前设置导致后轮在重刹区有轻微锁死倾向，磨损模式不理想。”
　　他的无线电通话冷静，专业，使用的术语和数据引用让工程师们又惊又喜……又吓。如果车手都像这样一个顶仨，很快工程师团队也要面临席位危机了，比如裁员下岗之类的。
　　与之相比，兰斯虽然也展现出不错的速度，但在赛车调校反馈的细腻程度，长距离节奏的稳定性上，明显与林辰存在差距。
　　——这让工程师们又重拾信心了，看来不是所有新秀车手都像Lin一样可怕，就算他的父亲是劳伦斯·斯托洛尔也不行。
　　但是……其实每个车手在季前测试坐进驾驶舱里跑完几圈后，就知道自己的新车究竟是什么评级了……之后要么是一骑绝尘要么又是一个挣扎的赛季。
　　的确在林辰的评估里FW40的优点和问题同样显著——
　　【总体评价：B＋级 （特殊规则适用型赛车）】
　　【直道杀手Buff：搭载梅奔M08动力单元，直道尾速极快】
　　但这几乎是唯一的优点了，debuff列表罄竹难书。
　　【致命Debuff：低速弯蠕行】
　　【持续Debuff：轮胎吸血鬼】
　　【情境Debuff：乱战无力】
　　【隐藏Debuff：信心吞噬者（玩家豁免）】
　　林辰被debuff列表闪得头疼，哦这是一台典型的‘玻璃大炮’，拥有顶尖的直线攻击力，但弯道防御力近乎于零。
　　看来使用策略只能是高速直道副本特攻，中低速弯副本隐身，或许在特定地图上，能执行一次足以颠覆战局的致命刺杀。
　　FW40不是能让他享受‘人车合一’驾驶乐趣的装备。它是一件功能极其单一的战略兵器。
　　驾驶它，或许必须彻底抛弃浪漫的车手思维，化身赛道计算机和机会主义者——这正是林辰擅长的。
　　但如有机会，他还是希望坐进的是梅奔W08，这是又一个对刘易斯比较友好的赛季。
　　刚刚林辰碰到他，刘易斯对他露出很白的牙齿，不用看状态栏都知道梅奔这位毋庸置疑的一号车手心情相当不错。
　　不知道他对老朋友也是老对手尼科的退役，究竟作何感想，是悲是喜呢？
　　林辰转念，只是哀悼自己终究没有机会完成那个探究二人神秘队友关系的隐藏任务了。
　　作者有话说：
　　简言之这fw40长距离菜鸡，中低速弯菜鸡，
　　但排位和大直道可以搏一搏，
　　2017的wlms大部分积分来自高速赛道，
　　但lin比较擅长保胎和走线，so期待吧！
　　虽然也不会像柯南一样违反太多物理定律orz
　　（会升级很快换装备hhhh）


第88章 活体礼物
　　正是在这忙碌而高效的测试中， 林辰确立了他与核心工程师的默契。他的赛道工程师是戴夫·罗伯森，一位经验丰富，以逻辑清晰和冷静著称的英国人。
　　戴夫最初对林辰“游戏化”的某些描述略感诧异， 如“这个弯角的路肩‘触感’像游戏里抓地力突然下降30%的陷阱”， 路肩就是路肩， 怎么还陷阱？
　　但他也不是什么顽固的老古董，他很快便发现这些比喻背后对应着极其准确的数据感知和直觉。两人建立起独特的沟通方式，林辰提供直观的感受比喻（哪怕怪到戴夫不想让第二个人听见）， 戴夫将其转化为工程语言进行调校。
　　策略师则是年轻的詹姆斯·埃文斯，思维敏捷，热衷于拥抱数据和新技术。林辰在测试中展现出的， 对多种策略分支结果的瞬间估算能力，让詹姆斯惊为天人， 两人常常在赛后一头扎进数据海洋， 模拟推演各种可能性。
　　对此戴夫表示，还是年轻人身体好啊，自己是不可能像他们一样熬夜驰骋在模拟器和数据表里。
　　媒体自然不会错过这一幕，围场记者们笔下，“威廉姆斯青年军”成了热门话题。
　　“平均年龄不到19岁的F1史上最年轻正式车手组合！”
　　这样的标题开始见诸报端， 林辰与兰斯的生日被反复提及，强调着他们的年轻， 当然对比中出现的第三人是那个马克斯·维斯塔潘。
　　摄影机捕捉到他与兰斯一同走出车库，或与戴夫讨论数据时的画面，即便内部存在着微妙竞争， 这个充满朝气的新时代威廉姆斯形象， 被刻意或无意地塑造出来。感谢公关部！
　　而在这一切喧嚣的中心， 林辰坐在驾驶舱内， 眼前掠过高速世界和流动的数据信息。
　　他不在乎“最年轻”的头衔，也不关心媒体炒作。不过如果能刷新马克斯的纪录，更新一下游戏图鉴里的“成就”那他也乐见其成。
　　队友一向不错，但队友的父亲往往难缠，而车组还算靠谱，工程师团队友好，看起来“F1 2017赛季”的新游戏副本已经加载完毕了。
　　赛道上依次亮起闪烁的“金色最佳走线”，前车后车头顶的ID有的熟悉有的陌生，朱尔斯开着红色的法拉利经过，向林辰招了招手，哦这下才有真实感了！
　　当他回到车库，身边的工程师NPC逐渐点亮“协作”标志，好吧正如朱尔斯所说，他们都是自己人生的玩家才不是NPC，就像戴夫和詹姆斯，他们也会参与自己的副本——这一切才是他感兴趣的，有待征服和探索的全部，而不是那些媒体梦呓般的夸张报道。
　　当FW40的梅赛德斯动力单元发出强劲的咆哮，载着他冲向又一个计时圈时，林辰的嘴角勾起弧度。就算是一尊“玻璃大炮”，中看不中用，也比单纯的模拟器刺激多了。
　　窗外的英格兰浸在初春夜晚的凉意中，凉津津地像吃进一颗酸梅，但客厅却暖意盎然。
　　墙上挂着威廉姆斯车队前几天刚送来的欢迎横幅，旁边挂着几张卡丁车时期的老照片——
　　其中一张是2012年林辰首次参加WSK欧元系列卡丁车赛，那是场令马克斯印象深刻的雨战。
　　赛后采访时浑身湿透的林辰和一脸错愕的马克斯被抓拍，这张照片被兰多用金色油漆笔写了个大大的“怪胎VS河豚”标注。