当F1赛车模拟器加载情感DLC（F1同人）——金色卡梅隆

　　“当然。也不仅仅是，还有车队内部的问题，”约翰点头，“阿塞拜疆Lin遭遇了超长换胎失误，西班牙Lin遭遇了机械故障退赛，而维特尔同样被错误的策略影响。”
　　“引擎问题严重，不只是说赛车的引擎，而是‘车队’的引擎，法拉利内部的问题值得探讨，毛里齐奥能否稳定军心？马尔乔内的身体是个问题。而梅赛德斯八站下来，引擎零故障。”他在说“零”的时候加重了语气。
　　“43分的领先看起来很完美，但别忘了法拉利的因为引擎故障和技术失误损失了多少潜在积分。如果Lin都能完赛，现在车队积分榜的差距可能已经奔着60分去了。但反过来说，如果下半赛季法拉利的引擎再爆两次，这43分可能瞬间蒸发。”
　　詹妮转向安德鲁：“你怎么看待车手积分榜？”
　　安德鲁把笔记本翻到另一页，“仅仅看待法拉利和梅赛德斯，现在汉密尔顿145分，林辰141分，维特尔122分，博塔斯75分……”
　　他念完这些数字后停顿了一下，目光从笔记本上方抬起来，“好吧你得说Lin是要比博塔斯优秀得多的车手，真不知道托托怎么想的？”
　　“一个新秀车手，八站过后只落后汉密尔顿4分。今年法拉利和梅赛德斯的积分差距没有那么明显，但Lin凭借着围场第二快车确实咬到四冠王汉密尔顿的屁股了。”
　　“而且目前看来，法拉利没有分出谁是一号车手，博塔斯肯定是汉密尔顿的助力，但维特尔和Lin在赛道上并没有‘合作’，他们对于梅赛德斯没有牵制。Lin是在‘孤军奋战’的情况下拿到这141分的。”
　　作者有话说：
　　真的是暗流涌动呢～～无论是cp还是席位
　　由于本赛季涉及wdc与wcc争夺，积分统计比较详细，
　　奥地利红牛环之前，
　　法拉利：林辰（141） ＋ 维特尔（122）  263分
　　梅赛德斯：汉密尔顿（145） ＋ 博塔斯（75）  220分
　　周三休息，周四见！


第144章 播客与网飞
　　詹妮伸手在调音台上按了一下， 一段录音片段从监听音箱里传出来——是加拿大站赛后TR的剪辑。
　　Lin冲线那一刻，他的工程师阿达米在TR里激情呐喊：“Get in there， Lin！ P1！ P1！”然后是林辰的声音， 平静得近乎冷淡：“Copy. Good job，  guys. Thank you.”
　　——几乎是流程化的， 每次Lin的TR都是这样，像系统自带的默认回复，录音室里安静到像被泼了盆冷水。
　　“加拿大站， 法拉利的优势赛道。Lin取得杆位，领先汉密尔顿0.2秒。正赛1-2带回，Lin赢得冠军， 维特尔亚军。这是法拉利本赛季完美的一场胜利，再一次双车登台。”
　　“但加拿大站梅赛德斯确实很挣扎， ”安德鲁补充道， “他们的轮胎升温在低温条件下一直有问题。汉密尔顿赛后说‘我们在直道上就像停在原地’——这话有点夸张，但能说明问题。”
　　“那么法国站呢？”詹妮转向约翰，“保罗·里卡德赛道，梅赛德斯触底反弹了。”
　　约翰笑了，他早就知道， “法国站，汉密尔顿还是经验更加老道， 最终梅赛德斯杆位取胜，Lin获得第二。但这场比赛最有意思的不是结果，而是过程。”
　　他从面前的平板电脑上调出一段数据图， “Lin上一次在保罗·里卡德比赛是什么时候？或许是卡丁车还是F3？或许压根没有经验， 这条赛道对他来说几乎是全新的——”
　　“周五第一次练习赛， 他比汉密尔顿慢0.5秒。周六排位赛， 差0.1秒。他学得太快，还是车组调校得太快……哦不要跟我说他隐藏了实力，今年得法拉利恐怕倾尽全力，没什么好隐藏得。”
　　“你把他说得像个最近火爆的AI概念，什么机器学习模型。”詹妮笑道。
　　“因为他的驾驶风格本来就有点像。”约翰认真地说，“他在两年前给雷诺开过练习赛，瓦塞尔很想挽留Lin，但雷诺不如梅赛德斯强势，Lin最终没有选择雷诺——但重点不是这个，当时我在P房近距离观察他的数据……”
　　“他的刹车点每圈都在微调，走线每圈都在优化，就像一台在自我校准的机器，当然每个车手都会快速学习，但Lin太快了，在适应的同时他又拥有稳定，这可不像围场里多数靠‘感觉’甚至‘直觉’型车手，而是靠敏锐的洞察与快速计算。”
　　安德鲁推了推眼镜：“但保罗·里卡德的例子也说明了这种方法的局限。你再怎么‘学习’，一个周末也只有三节练习赛。汉密尔顿在这条赛道上有经验更丰富。有些东西不是靠天赋就能在两天内追回来的。”
　　“所以法国站最终能拿到领奖台已经很不容易。”詹妮总结道，“而且是个很好的第二。”
　　“说到维特尔，”詹妮话锋一转，“法国站他拿了第五。第一圈和博塔斯的碰撞，我们来看看当时的回放。”
　　她按下播放键，是法国站第一圈的车载——博塔斯的摄像头视角，伴随着轮胎尖叫和引擎轰鸣。然后是碰撞的闷响，博塔斯的声音带着明显的烦躁：“左后胎！！有人撞了我。”
　　“约翰，作为前车手，你怎么看这次碰撞？”
　　约翰身体前倾，手肘撑在桌上，“第一圈，第二弯出弯。维特尔在博塔斯的外线，两台车并排。维特尔的车头在博塔斯的后轮位置——理论上这个位置博塔斯应该给他留空间，但博塔斯的盲区正好是那个位置。维特尔的前翼碰到了博塔斯的左后轮。”
　　“所以是谁的责任？”
　　“赛道事故罢了，没人是故意的。维特尔选择了一个有风险的超车线路，博塔斯没有看到他。结果就是两败俱伤，博塔斯爆胎，而维特尔前翼端板脱落，被迫拖着受损的前翼跑了大半圈。”
　　“但维特尔最终第五完赛，”安德鲁似乎是忠实的维特尔粉丝，“考虑到前翼受损的程度，这已经是不错的止损了。不过——”他停顿了一下，象是在斟酌措辞。
　　“不过什么？”
　　“不过本赛季维特尔在高压下的表现确实出现了一些波动。当然法拉利的策略确实影响了他，但今年和去年相比，赛车性能有显著提升……”
　　“而他的队友是Lin，头对头成绩的对比可能确实让他倍感压力，以及法拉利今年离车队冠军似乎近在咫尺——在这样Lin还退赛过一次的情况下，他的积分被Lin拉开了19分。”
　　“你在暗示法拉利内部会出现一号二号车手的划分？”詹妮敏锐地捕捉到了他的潜台词。
　　安德鲁没有直接回答，“任何车队在历史上从来不缺一号二号之争。但如果Lin继续以目前的速度拿分，到了夏休后，法拉利迟早要面对这个问题——四冠王维特尔与二年级新秀Lin，谁是一号车手？”
　　约翰在旁边轻轻地哼了一声，没有反驳，从去年的梅赛德斯到今年的法拉利，Lin作为95后异军突起的新生代车手，确实让刘易斯与维特尔这样的围场老鸟警惕起来。
　　“那我们来说说红牛。”詹妮主动转换了话题，因为她看到安德鲁的表情已经有点过于严肃了，好吧，她觉得安德鲁恐怕是维特尔的粉丝——这是BBC直播里她学会的技能，察言观色，及时刹车。
　　“红牛复苏的趋势很明显，”安德鲁顺着她的话茬下了台阶，“摩纳哥站里卡多拿下了冠军，那场比赛他的引擎在最后二十圈出了问题，但他硬是把Lin的进攻全部挡了回去。”
　　“里卡多的防守确实是艺术级的。”约翰接过话，“但你得说这跟Lin的超车能力没有关系，摩纳哥就是这样一条赛道，缺乏观赏性，不好超车。”
　　“而下一站是红牛环。”詹妮及时打断了两位支持不同法拉利车手的车迷之争，她的眼睛亮起来，“奥地利是红牛的主场。”
　　约翰点头附和，“红牛环是一条高速赛道，弯道不多，但有几个重刹车区对红牛的底盘来说很有优势。而且红牛在主场一向发挥不错……他们在这里拿过多次冠军。”
　　他说到这里停顿一下，露出微妙的笑容，“所以，如果你问我奥地利站看好谁。我觉得，如果Lin能在周五的练习赛就把红牛环‘加载’完毕——用Lin的话是那样，那么周末的杆位可能会属于红色。”
　　安德烈在旁边清了清嗓子，“我不否认Lin的天赋。但维斯塔潘在红牛环的成绩可不差，而且红牛的底盘在高速弯里可能是全场最好的。别忘了，当维斯塔潘释放能量时，可是像一头野兽。”
　　“那就更有意思了。虽然我觉得新生代的比拼很有意思，但你们是不是忘记了里卡多，汉密尔顿和维特尔？”詹妮及时打断他们的争端，竞技体育不愧是最大的粉丝圈，连录个节目都唇枪舌战，硝烟弥漫。
　　“哦你懂的，只是年轻人讨论起来更有意思，你也知道围场今年一下子年轻化，勒克莱尔，拉塞尔，Lin，维斯塔潘，加斯利，还有斯托洛尔……这些95后的加入，可是为F1吸了不少年轻粉丝。”
　　“Netflix似乎对这个赛季有拍摄纪录片的计划……还是已经在拍摄了？我不清楚。”
　　“——但拍出来一定很精彩，看起来汉密尔顿还在领跑，但Lin的追击速度非常快。如果法拉利能解决可靠性问题，下半赛季的争冠格局可能会更加激烈。感谢约翰和安德鲁今天的分享。”
　　录音室的红灯熄灭。约翰摘下耳机，揉了揉被耳机压得发红的耳朵。安德鲁则合上笔记本，把它塞进鼓鼓囊囊的公文包里。
　　詹妮关掉麦克风，转向约翰：“说真的，你私下觉得Lin那个小孩怎么样？我的弟弟非常痴迷于Lin，甚至也申请了帝国理工。”
　　“我和他的交集也很有限，他在两年前为雷诺跑过练习赛，瓦塞尔和他还算熟悉。”约翰耸了耸肩，“说实话，我当时觉得他不像个真人，不是说没见过这么好看的亚洲人，也不是说他是机器人”
　　“——他会在休息区一边打游戏一边吃冰淇淋，社交网络似乎也有很多朋友，他和维斯塔潘他们几个年轻车手关系都相当不错，但他的驾驶风格吧……就太干净了，真不像人类，可能就像他说的，他开车就像打游戏吧。”
　　“那你觉得他今年能争冠吗？”
　　“如果法拉利的引擎不爆炸，换胎不失误，策略不昏厥，而且梅赛德斯掉链子……詹妮，你知道这些有多难——但我觉得他能。不是因为他是天才，而是因为他把所有能计算的东西都计算到了。在F1这个运动里，失误往往比速度更致命。”